近日,水利部、公安部、交通運輸部、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局五部門聯(lián)合開展長江河道采砂綜合整治視頻會商。近年來,水利部會同有關(guān)部門及沿江各地深化合作,保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢,長江河道采砂秩序總體可控、穩(wěn)定向好。

　　但與此同時,當(dāng)前長江干流來沙量大幅下降,長江流域砂石市場供需矛盾突出。在暴利驅(qū)使下,不法分子鋌而走險,盜采行為時有發(fā)生,方式更加隱蔽,采砂船舶裝備升級,“三無”“隱形”采砂船問題突出,長江采砂管理面臨新的形勢和任務(wù)。
　　水利部提出,要在壓實屬地管理責(zé)任上,落實河長制湖長制和采砂管理責(zé)任制,建立完善政府主導(dǎo)、各部門緊密協(xié)作、快速反應(yīng)的組織指揮體系,協(xié)調(diào)推進(jìn)相關(guān)工作,確保取得預(yù)期成效;在深化部門合作上,沿江各地各有關(guān)部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,開展聯(lián)合檢查、聯(lián)合執(zhí)法,共同會商案情、暢通案件移送,特別是要在采砂船舶設(shè)計、建造、改裝、注冊登記、轉(zhuǎn)籍過戶、年檢等各個環(huán)節(jié)加強(qiáng)聯(lián)動,推動長江采砂船舶減存量、控增量。
　　公安部提出,沿江各地和長江航運公安局要以深化打擊長江非法采砂犯罪專項行動為抓手,緊盯“人、船、砂、證、案、錢”六個要素和“采、駁、運、銷”四個環(huán)節(jié),進(jìn)一步加大打擊震懾、巡查防控、聯(lián)合整治和警示宣傳力度,積極做好綜合整治和源頭治理有關(guān)工作,堅決遏制長江非法采砂違法犯罪行為。
　　交通運輸部提出,要通力合作,依法查處證件不齊、船證不符的采砂船,堅決取締拆解“三無”采砂船。