在市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)之間的PK，服務(wù)占到了很大比例的份額。事實是一起典型的因線路問題導(dǎo)致電流不平的案例，觸發(fā)了小編對三相電機電流不平衡問題整理分析的興致。
研究、應(yīng)用交流電機，三相平衡問題始終是個繞不開的話題。為合成圓形旋轉(zhuǎn)磁勢，三相繞組必須設(shè)計為空間上互差120°電角度分布、阻抗值相等。實際應(yīng)用工況中，若出現(xiàn)三相電流不平衡問題，或彈指一揮瞬間可以搞定，或情形惡化導(dǎo)致嚴(yán)重事故，其中緣由總是一言難盡。今天Ms.專題討論三相電流平衡問題，旨在破解三相不平衡電流及其成因，用好、把控好三相交流電機。

三相電流不平衡時發(fā)生了什么？
對稱三相繞組內(nèi)流過三相對稱電流時，三相合成磁勢波是一個正弦分布、波幅恒定的旋轉(zhuǎn)磁勢波——圓形旋轉(zhuǎn)磁勢波。設(shè)相電流有效值為I、每相串聯(lián)匝數(shù)為W、基波繞組系數(shù)為kw1、極對數(shù)為p，則相繞組的基波磁勢幅值為
FФ1=0.9·IW/p·kW1……（1）

三相合成磁勢幅值為
F1=1.35·IW/p·kW1……（2）

若因電網(wǎng)因素或電機本身缺陷三相電流不對稱或不平衡了，三相合成磁勢基波仍按正弦規(guī)律分布，也是旋轉(zhuǎn)磁勢，但波幅隨時間變化，因此波幅的軌跡就不是圓的了。利用對稱分量法，將一組不對稱的三相電流IA、IB、IC分解為正序分量、負(fù)序分量和零序分量，其有效值分別用I+、I-、I0表示，于是三相電流可表示為
iA=√2 I+sinωt+√2 I-sinωt+√2 I0sinωt ………………………（3）
iB=√2 I+sin(ωt-2π/3)+√2 I-sinωt(ωt-4π/3)+√2 I0sinωt……（4）
iC=√2 I+sin(ωt-4π/3)+√2 I-sinωt(ωt-2π/3)+√2 I0sinωt……（5）
正序電流I+產(chǎn)生正向旋轉(zhuǎn)磁勢，按式（2）幅值F+=1.35·I+W/p·kW1，負(fù)序電流I-產(chǎn)生反向旋轉(zhuǎn)磁勢，按式（2）幅值F-=1.35·I-W/p·kW1，零序電流產(chǎn)生的三個脈振磁勢在時間上同相位，故合成磁勢為零。于是，不對稱的三相電流流過對稱的三相繞組時，產(chǎn)生的基波旋轉(zhuǎn)磁勢為
f1(t,x)=1.35·I+W/p·kW1·sin(ωt-α)+ 1.35·I-W/p·kW1·sin(ωt+α) …（6）
式（6）表明，兩種磁勢幅值不等、方向相反，合成為一幅值變化的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁勢，如圖1所示。

圖1

圖2中用空間矢量表示正向、反向旋轉(zhuǎn)磁勢及其合成磁勢。取兩相同向時的方向作為x軸方向，并以這一瞬間為時間起點(t=0時)。當(dāng)經(jīng)過任何一段時間t之后，正向旋轉(zhuǎn)磁勢F+沿反時針方向轉(zhuǎn)了ωt角度，而反向旋轉(zhuǎn)磁勢F-沿順時針方向轉(zhuǎn)了ωt角度。從圖中不難看出，當(dāng)F+和F-沿相反方向旋轉(zhuǎn)時，合成磁勢F的大小和位置也隨之變化。

圖2

設(shè)F的橫軸分量為x、縱軸分量為y，則
x=F+cosωt+F-cosωt=(F++F-)cosωt……（7）
y=F+sinωt-F-sinωt=(F+-F-)sinωt……（8）
將式（7）、（8）平方后相加，可得
x2/(F++F-)2+y2/(F+-F-)2=1……（9）
式（9）是一個橢圓方程，表面合成磁勢F旋轉(zhuǎn)一圈時，矢量端點軌跡為橢圓，故稱之為橢圓形旋轉(zhuǎn)磁勢(如圖1所示)。

為何三相電流會不平衡？
論上電網(wǎng)三相對稱電壓施加電機上時，三相交流電機電樞繞組內(nèi)應(yīng)流過三相對稱電流。但實際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒這么簡單：電網(wǎng)非單純?nèi)嘭?fù)載，加上電機因本身質(zhì)量、負(fù)荷情況及維護(hù)保養(yǎng)等造成的不確定因素，三相電流可能會不平衡而引發(fā)發(fā)熱、異常噪聲振動問題或燒毀電機的嚴(yán)重事故。

電網(wǎng)電壓對電機電流的影響
對于三相電機，若供電電壓不平，電機內(nèi)就會有逆序電流磁場，并產(chǎn)生較大的逆序轉(zhuǎn)矩，導(dǎo)致電流不平。當(dāng)電源電壓不平衡度達(dá)5%時，電機相電流可能會出現(xiàn)高達(dá)20%的不平度。

導(dǎo)致電源電壓不平的原因很多，常見的原因有：
（1）變壓器繞組故障，導(dǎo)致輸出電壓不平。
（2）輸電線路過長、輸電線質(zhì)量不佳導(dǎo)致線路壓降存在差異性，導(dǎo)致終端電壓不平。
（3）動力、照明混用，工廠、企業(yè)存在單相負(fù)載，致使各相負(fù)荷分布不均，造成電網(wǎng)三相電壓可能存在一定程度的不對稱。

電機過載
電動機處于過載運行狀態(tài)，如小馬拉大車，特別是電機起動時，定、轉(zhuǎn)子電流局部發(fā)熱情況加重，容易出現(xiàn)嚴(yán)重電流不平情況。

定子、轉(zhuǎn)子繞組故障
電機繞組出現(xiàn)匝間、對地、相間等電氣故障，都會引起某一相或兩相電流過大。
（1）繞組中有導(dǎo)電異物進(jìn)入，導(dǎo)致匝間故障。
（2）定子繞組有斷線。
（3）因繞組受潮出現(xiàn)漏電問題。
（4）定轉(zhuǎn)子氣隙不勻或掃膛。
（5）轉(zhuǎn)子繞組有斷線或鑄鋁轉(zhuǎn)子電機有瘦條或斷條事實。

其他一些人為性的因素
（1）接線錯誤。
（2）電機引線或客戶電源線對地。
（3）電氣連接部分出現(xiàn)松動、氧化等。
（4）保護(hù)器斷開。
（5）繞組絕緣局部老化。

原因分析檢查程序?qū)嵗?br /> 檢查電源符合性。（1）試驗線路熔斷絲接觸不良或熔斷；（2）電源電壓檢查；（3）電機與電源的連接是否完好。

檢查電機

（1）內(nèi)部接線，這主要是在電機生產(chǎn)過程或修理電機過程中會出現(xiàn)的問題，運行中的電機不會存在該類故障。（2）電機繞組出現(xiàn)電氣故障；（3）繞組極性問題；（4）電機與電源連接可靠性；（5）繞組重繞后三相繞組匝數(shù)不對稱。